«Что-то, кажется, идет не так», — сказал ведущий канала «Россия 24», наблюдая, как ракета «Протон М» с тремя спутниками ГЛОНАСС на борту летит куда-то не в космос. И эта фраза как никакая другая характеризует многое из того, что происходит вокруг.

Нет, не стоит драматизировать ситуацию. Ракета-носитель «Протон М» все равно остается одной из самых надежных тяжелых ракет в мире. Из 74-х запусков, произведенных с 2001 года, успешно прошли 66, то есть почти 90%. Но вот что интересно: до того, как что-то пошло не так в этот раз, почти все неудачи при запусках «Протонов» были вызваны неполадками с разгонным блоком «Бриз-М». И я, помнится, шутил, что раз уж мы знаем количество поставленных для этого блока двигателей, то можем посчитать, когда аварии прекратятся. И что же? Видимо, они-таки закончились! Потому что аварии из-за разгонного блока прекратились. И нынешняя авария произошла по совершенно другой, нетрадиционной причине.

Впрочем, не дожидаясь результатов расследования и выяснения причин аварии, власти решили, что в консерватории надо что-то подправить. И вот уже вице-премьер Дмитрий Рогозин заявляет: «В том виде, в котором существует ракетно-космическая отрасль, мы дальше двигаться не будем». И предлагает несколько вариантов организационных изменений в отрасли, в том числе создание открытого акционерного общества «Объединенная ракетно-космическая корпорация».

Ну что же, начальству виднее, как и что должно быть организовано, как и что должно называться. Тем более что объединенные судостроительная и авиастроительная корпорации показывают вполне себе приемлемые финансовые результаты. Но если эти две корпорации создавались путем объединения всех оставшихся ресурсов практических мертвых отраслей, то ведь космическая отрасль работает. И сейчас вместо того, чтобы найти и исправить ошибку, после чего снова запустить недостающие спутники, космические чиновники будут вовлечены в огромную реорганизацию. А ведомственная реорганизация, как известно, хуже пожара и наводнения вместе взятых. Дай бог, конечно, если перемены помогут и «Протон М» станет не четвертой, а первой по надежности тяжелой ракетой в мире. Но вдруг что-то пойдет не так?